For hver dag som går øker risikoen for å våkne opp til snø eller isglatte veier. Da gjelder det å ha lagt om til vinterdekk i tide. Som bilfører er det ditt ansvar at bilen har godt nok veigrep på snøen.
Sjåførens ansvar
Fra og med 1. november kan du kjøre med piggdekk over hele landet. Men du har lov til å skifte til piggdekk tidligere dersom forholdene krever det.
- At veigrepet er godt nok går på at du har kontroll på bilen og klarer å stoppe før krysset i bunnen av bakken. Men det er selvsagt praktisk å klare å komme opp den siste bakken til hytta også, sier Robin Wulff-Nilsen, avdelingsleder i KLP Skadeforsikring.
Hvis en ulykke skyldes at dekkene ikke var gode nok for føret den dagen, risikerer bilfører solide kutt i erstatningen fra forsikringsselskapet.
- I fjor vinter hadde vi en sak der bilføreren kjørte med nedslitte sommerdekk, da det plutselig ble glatt og han kjørte utfor. Bilen ble totalskadd, og kunden satt igjen med en regning på over hundre tusen kroner, sier Wulff-Nilsen.
Fem råd når vinterdekkene skal på:
- Sjekk at mønsterdybden er mer enn lovkravet på 3 millimeter.
- Etter rundt seks år bør du vurdere å kjøpe nye dekk, fordi gummiblandingen på gamle dekk blir hardere og gir dårligere veigrep. Du sjekker alderen på dekkene ved å se på DOT-merkingen på siden av dekket. For eksempel betyr 0212 at dekket er produsert i uke 2 i 2012. Lagre dekkene mørkt og tørt, så holder de lenger.
- Sjekk luftrykket etter at du har skiftet dekk. Dekk kan slippe ut luft over tid, og et lavere lufttrykk kan føre til økte drivstoffutgifter, mer ustabil kjøring og større risiko for punktering.
- Gjør du jobben selv? Da er det lurt å gå til innkjøp av en momentnøkkel slik at boltene blir skrudd til riktig. Husk å ikke bruke momentnøkkel når boltene skal løsnes. Etter maks åtte mils kjøring bør du sjekke og skru til boltene.
- Hvis du ikke skal skifte dekk selv, bør du bestille time i god tid. Møter du opp den dagen nysnøen plutselig har kommet, kan køen være lang.
Sommerdekk best før frosten
At det er lov å kjøre med piggdekk fra 1. november, betyr heller ikke at du må skifte dekk. Sommerdekk har faktisk bedre veigrep på sommerføre enn det vinterdekk har. Gummiblandingen i vinterdekk er utviklet for kuldegrader. De holder seg myke når det er kaldt, men det er dokumentert at de egner seg dårligere på regnvåt, varm veibane.
- Så lenge det ikke er frost der du bor, er sommerdekk fortsatt helt greie å kjøre på. Men skal du til fjells, er det ingen grunn til å utsette dekkskiftet, sier Wulff-Nilsen.
Hvis du fremdeles kjører med sommerdekk etter 31. oktober, så pass på at sommerdekkene også fyller kravet om minimum 3 millimeters mønsterdybde. Kravet til mønsterdybde i vintersesongen mellom 1. november og 2. påskedag gjelder nemlig uavhengig av type dekk. I sommerhalvåret er minstekravet til mønsterdybde på sommerdekk 1,6 millimeter.